13日早上7点15古德里安发布了关于渡河的最后命令。在下午3点,党卫军第6装甲军将在色当左右从巴尔河到八泽耶之间渡河。第2装甲师如能赶到,将作为右翼,在当洽利渡河;第21装甲师居中,在色当稍北的托尔西渡河;第22装甲师在左,在托尔西下游渡河,抢占对岸高地。主攻由第21装甲师担任,该师渡河后要迅速控制托尔西到贝尔维尤的公路和周围高地,连根拔起法军在色当地区的阵地。第1装甲师加强有“大德意志”步兵团,第22装甲师和第23装甲师的重炮营(150MM)和一个突击工兵营。所有的火力将被集中于一段2英里长的突破地段。执行渡河的是巴尔克中校的第1步兵团的3个营和“大德意志”步兵团的4个营。为了鼓励他的部队,古德里安告诉德军士兵天上将有几乎全部德国空军掩护他们,同时,莱因哈特将军的装甲军(16和18师)在贝尔维尤地区将同时渡河,身后,第14摩托化军随时准备扩大战果。
清晨,在连续不断的隆隆声中,一队队挽着袖子,挺拔健康,充满自信的德国士兵在晨雾的掩护下,接近河岸。各种车辆终于摆脱了交通堵塞,停满靠近河岸任何一个适合掩护的地方。天空中传来了德国飞机的嗡嗡声。这时,法军开始炮击了。很快第21装甲师就报告敌军的火力使任何运动成为不可能,要想渡河,空军必须摧毁敌炮群。德军的炮兵,步兵和渡河工兵带着他们的装备,尽可能隐蔽在离河岸近的地方,准备冲击。对面的河岸远远高于这一面,他们显然意识到,如果这种炮击持续下去,人员和装备将会遭到严重损失。
对岸的法军也清晰看到德军,200辆以上的坦克,无数的车辆,人员和装备,绝佳的目标。然而,就在此时,法军炮兵得到第10军军长的命令,每门炮的弹药消耗限制在30发。法军限制弹药用量的主要原因不是缺少炮弹,(几天后,将有大量炮弹落入德军手中)。法国第10军军长格兰德萨得限制弹药的原因是,根据1914-1918年的经验,在6天以内,德军不可能渡河。因此,在决定性的阶段到来之前,他不想浪费过多炮弹。尽管亲眼目睹对岸德军的集结和准备,即将遭到直接猛攻的第55师师长也持同样看法。
他们的看法的理由是德军无法用这么快速度准备强度所需的大量火炮和弹药。他们是对的,德军只有师属火炮跟随前进,每门炮的弹药也只有50发,不过,正如法国人无法想到的和古德里安在他的著作《注意--坦克》所预见的,整个德国空军的轰炸机将绰绰有余的弥补火炮力量的不足。
色当战役,德国空军为了支援古德里安集中了2个航空军,1500架飞机。(德国空军在西线共有5个航空军)从早上7点开始,首先是一波又一波的道尼尔17轰炸机,轰炸的目标主要是法军的通讯系统。法国第10军军长格兰德萨得很快就发现,由于通信的延误,炮兵火力的效果大减。正在行进中的第71师受到严重影响,师电话交换台被破坏。(格兰德萨得安慰71师,今天德军不会渡河!)第55师向第2集团军司令亨特齐格报怨敌机的空袭严重影响士气,要求空军支援,得到的回答是:他们必须接受火的洗礼。
盟军空军对地面部队缺乏支援的原因是多方面的,首先直到13日上午09:40,法国空军才收到第1集团军群的请求,把空军的主力用于第2集团军方向。但在命令中,并没有说明形势的紧迫性,只是模糊的说,德军可能在今后2-3天内渡河。直到中午,第2集团军才向空军报告河对岸有敌人坦克群,但受1914-1918的传统影响,要求空军不要攻击,以免影响炮兵观测。
皇家空军方面,由于前两天对德军佯攻方向的攻击,前线轰炸机的数量从135架下降到72架.空军总部向前线司令巴拉特将军表示担心,照这个速度损失下去,等到将来的“关键”时刻,可能就没有足够的力量了。(还有什么时候比13日更关键)结果是英国13日并没有出动轰炸机。战斗机方面,由于法国空军的分区防御方法,法军在这一地区只能使用有限的战斗机,用于色当方向的只有250架次,几乎是九牛一毛。
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